МиГ-31БМ накажут самолеты НАТО

Не построив с 1991 года ни одного принципиально нового истребителя и бомбардировщика, Россия продолжает успешно обновлять советские машины. Глубокой модернизации подверглись и «Белый Лебедь» Ту-160, и Ту-22, и легендарный перехватчик МиГ-31, на данный момент являющийся быстрейшим истребителем в мире.

В ближнем бою он, скорее всего проиграет маневренным F-22 и F-35, но в ВКС РФ ему придумали другое назначение – уничтожать воздушные, морские и сухопутные цели на большом расстоянии и высокой скорости из стратосферы.

Как пишет «Интерфакс» со ссылкой на источник в авиастроительной отрасли, Минобороны заключило контракт на модернизацию очередной партии «тридцать первых» до уровня МиГ-31БМ.

По данным источника, работы уже начались – на самолеты устанавливают новую систему управления вооружением и РЛС «Заслон-АМ», благодаря которому перехватчик сможет обнаруживать цели с ЭПР 3 квадратных метра на расстоянии до 320 км, а уничтожать их на дальности 280 км.

Стоит отметить, что у радара американского F-22 AN/APG-77 заявлены скромные 200-242 км для объекта с ЭПР 1 квадратный метр, а у новейшего АФАР AN/APG-81, который стоит на F-35 доподлинно неизвестно, но по мнению экспертов, если и больше, то не намного.

Дело в том, что в условиях боевых действий и применения средств РЭБ эти расстояния сократятся в разы, и одним из главных показателей станет четкость картинки, а минимальное разрешение в пределах 30 см на 30 см у AN/APG-81 феноменальное – можно отличить танк от БТР прямо из стратосферы.

Но даже и с «Заслон-АМ», в которой используется современная бортовая цифровая вычислительная машина (БЦВМ) «Багет-55», МиГ-31БМ достаточно грозный соперник.

«Заслон-АМ» – это многоканальная система с двумя независимыми фазированными антенными решетками. БРЛС-8Б ставили на МиГ-31 еще в 80-х, когда советские разработчики были пионерами в этой отрасли.

Согласно заявленным характеристикам, МиГ-31БМ может сопровождать до 8 воздушных целей и поражать 4 цели одновременно. Кроме ракет Р-37 на новый перехватчик можно установить небезызвестный гиперзвуковой «Кинжал», правда, большую ракету невозможно спрятать в фюзеляж, поэтому истребитель будет достаточно быстро идентифицирован противником.

Критики модернизации МиГ-31 справедливо утверждают, что планер этого самолета устарел. Фактически он у него такой же, как у предшественника МиГ-25, разработанного в конце 60-х.

МиГ-31БМ очень быстрый, однако в маневренности он уступает F-15, F-16 и тем более F-22. Летчику «тридцать первого» лучше не вступать в ближний бой с этими истребителями, предоставив эту работу Су-30СМ, Су-35С и Су-57. МиГ-31 достаточно сложен в пилотировании и «бодаться» с истребителями НАТО это не его задача. Другое дело – засечь самолет и сбить его дальней ракетой, а затем уйти на огромной скорости. И для этой задачи МиГ-31БМ здорово пригодится, хотя совершенно очевидно, что российским летчикам нужен новый перехватчик. На данный момент у России около 100 МиГ-31БМ.