Всё, что ни делал с 2014-го года Киев для создания проблем Крыму, он делал за счёт граждан Украины, заставляя их нести дополнительные траты, убивая их бизнес и ухудшая их жизнь. Так, самой первой мерой в этом мазохистском забеге стал запрет на движение поездов на полуостров. Прошло 5 лет и уже все привыкли к тому, что построена и действует автомобильная часть Крымского моста, а до запуска поездов с континента осталось совсем чуть-чуть. И вот даже до укрооптимистов стало доходить, что, возможно, они , что-то делают не так.
Переселенец из Севастополя разместил на сайте президента Владимира Зеленского петицию с предложением восстановить железнодорожное сообщение между Украиной и АР Крым. Об этом свидетельствует информация на сайте главы государства.
"Прошло почти пять с половиной лет как 26.12.2014 с киевского вокзала отправился последний поезд в Симферополь. Прошло почти пять с половиной лет как с 26.12.2014 перевозками в АР Крым занимаются нелегальные перевозчики путем доставки пассажиров автобусами до административной границы с АР Крым и пересадкой в другое транспортное средство на другой стороне", - сказано в петиции.
Однако, по словам ее автора, люди вынуждены платить огромные деньги за такие поездки, так как сфера монополизирована. Кроме того, им приходится бронировать места за месяц - так как пассажиропоток очень велик. А на границе часами приходится стоять в очереди на пункте пропуска.
"Чем виноваты люди в просчетах власти с украинской и в действиях с российской стороны? Почему люди должны страдать за гордость бывшего президента Порошенко, изначально выступавшего за отсутствие диалога с РФ? Надо кардинально менять подход к этой проблеме. Я считаю, что следует начать с малого - с транспортного сообщения. Пусть возвращение АР Крым под украинскую юрисдикцию еще за горами, хотя бы дайте возможность украинцам свободно посещать украинскую же территорию в АР Крым", - пишет автор петиции Кохно.
Он предлагает Зеленскому одним указом отменить запрет и пустить поезда в Крым до начала налаживания железнодорожного сообщения через Крымский мост, до декабря 2019, "потому что если потянуть с этим еще, то там мы уже со своими поездами никому не будем нужны".
Для рассмотрения петиции необходимо 25 тысяч голосов граждан. До конца сбора подписей остается 91 день.
https://strana.ua/news/213747-poezda-v-krym-iz-ukraine-predl...
Вряд ли преЗЕдент пойдёт на заживление старых ран. Его цель та же, что и у Порошенко - курс на Европу. Именно курс, а не Европа. Этот маленький нюанс не объясняют гражданам незалежной. На самом деле главная задача Зеленского состоит в том, чтобы под разговоры о европейском выборе, продолжать отрыв Украины от России и восстановление, чего бы то ни было, для этого противопоказано.
Свежие комментарии