В Комсомольске-на-Амуре в среду впервые показали первый серийный многофункциональный перспективный истребитель Су-57. Главной особенностью Су-57 называется то, что он является платформой для дальнейших модификаций, передает «Звезда».
Отмечается, что истребитель могут в будущем модернизировать до поколения 5+ или 5++.
В пример приводится работа с Су-27, из которого в итоге получился самолет Су-35 поколения 4++.Как передает обозреватель телеканала «Звезда» Алексей Самолетов, сейчас первая серийная машина стоит в стапеле и дальше выйдет из ворот цеха как готовый самолет.
«На заводе организовывается конвейерная линейка: на входе в цех приходит «голый» фюзеляж, и по мере продвижения по цеху машина будет «обрастать» плоскостями, стабилизаторами, оснащением электрооборудованием, радарной группой, а также двигателем. Через девять дней самолет должен выйти из цеха окончательной сборки и уйти на летно-испытательную станцию. Дальше им будут заниматься инженеры и летчики», — рассказал Алексей Самолетов.
«Машина серийная. У нее будет жизнь», — заявил «Звезде» заместитель министра обороны Российской Федерации Алексей Криворучко.
По его словам, сейчас ведется контроль над готовностью предприятия к выпуску серии самолетов.
«Мы удовлетворены увиденным и надеемся, что все планы будут выполнены в срок», — сообщил замминистра.
«Я думаю, что у этого самолета минимум 30-40 лет активной жизни», — добавил он.
В Су-57 заложен колоссальный потенциал, истребитель станет платформой для будущих машин.
Говоря о предшественнике Су-57, самолете Су-35, Криворучко рассказал, что с этой машиной также проблем нет.
Все работы выполняются в срок, а часть машин даже удастся заполучить ранее уже в этом году.«Все идет по плану. Оснащение и производство идет в соответствии с графиком», — рассказал Криворучко.
Свежие комментарии